Använd specifika styrningar för specifika uppgifter.
Cykelhandtag är utformade för funktion och komfort, och de kan vara enkla i design eller likna en konstutställning. De är också formade baserat på cykeldiscipliner, såsom berg, väg eller kryssning. Det kan finnas förändringar, och vissa kan bytas och användas på alla cyklar. Men för det mesta är styren specifika för vilken typ av cykel du har och vilken typ av cykling du gör.
Mountain bike
Mountainbike styrenheter är lätta och raka. De har vanligtvis stora gummiliknande grepp på ändarna för att absorbera grov terräng, och grepparna ska vara ungefär lika stora som axlarna. När du sitter på en mountainbike, ska dina armar sträckas rakt ut från dina axlar när du har händerna på grepparna. Om dina armar sprids, är styren för brett. Bergcykelstyrkor kan också ha de traditionella styrhornen på toppen. Också kända som bar-ändar, dessa hornliknande förlängningar ger händerna en annan körposition och hjälp när du klättrar på kullar. När du klättrar, ta tag i båda förlängningarna med händerna och dra upp för att ge dig bättre hävstång på pedalerna.
Road Bike
De mest mångsidiga styrenheterna finns på vägcyklar. Dessa krökta styrstänger ger åtminstone tre ställen för dina händer. Den övre positionen, den plana ytan på båda sidor av staplarna, gör det möjligt att sitta rakt upp på cykeln med händerna på båda sidor. Detta är den lediga positionen som ibland kallas ridning på toppen, och används för att vila eller röra sig i en långsammare takt. Om du flyttar dina händer till det pistolliknande greppet där du kan nå växlarna och bromsarna, sägs du vara på huven. Detta är den position som cyklisterna gynnar för att rida ner motorvägen bekvämt för miles i taget. Om du flyttar dina händer en gång till i den krökta delen av styret, sägs du vara i dropparna. Detta är den aggressiva positionen som används för att få fart och aerodynamik. Den tid som spenderas i dropparna är vanligtvis begränsad eftersom den är den mest obekväma av cykelhandspositioner på väg.
Cruisers och Touring
Cruisers och många touring cyklar har vanligen höjt styren. Denna typ av handtag är lik den gamla skolens stingray-cykelhandtag eller de nuvarande spärrhakar som hittats på nyhetscyklar. Med denna typ av styr kan du sitta rakt på cykeln och ge dig en bild av omgivningen som andra cyklar inte kan. Denna typ av upprättstående handtag har vanligtvis stora, gummiaktiga grepp för komfort, och vissa har även korgar på dem. Turcyklar har påsar och annat redskap som är kopplade till dem, och de använder ibland höga horn, klockor eller andra estetiska föremål som streamer för att göra styren roligare eller mer funktionella.
ändringar
Ett antal ändringar kan göras på cykelstyren för att rymma ryttaren. Om din rumpa passar på sätet, men armarna är trånga när du cyklar, kan du lägga till en längre styrstång, så att du kan utsträcka dina armar när du rider. En kortare stam kan läggas om styren är för långt borta. De flesta cyklar är utrustade med distanshållare som gör att du kan höja eller sänka dina stänger med en sexnyckel. Spacers kan tas bort eller läggas till för att justera styrets höjd för att passa dina behov. Vissa styrstångar är också reversibla, så att du kan ändra vinkel eller höjd på styren.
hybrider
Andra typer av styrenheter som är modifieringar av standardstyren finns också. Trekkstänger finns till exempel oftast på vissa typer av cyklar, vanligtvis med bredare däck. De liknar vägcykelstyrningar men lyfts upp för att få lättare tillgång till ryttaren. Också kända som fjärilstänger, kan dessa handtag rymma personer som är obekväma när de hunches fram med traditionella vägcykelstyrningar. Ett mulchfasetterat styr som är känt som ett mustaschhandtag kan installeras på kryssare eller cyklar för att ge ryttaren flera alternativ. Dessa handtag kurver runt på olika nivåer, något som ligner ett stort styrskägg. Dessa ger en alternativ handposition för komfort, speciellt för långdistansturer.
