Så du har bestämt dig för att köpa en ny eller förägd bil. Du vet bilens märke, modell och år. Du vet ens vilka funktioner du vill ha. Nu är det dags att gå till din lokala återförsäljare och skriva på bottenlinjen, eller hur? Inte på långa vägar. Det är dags att förhandla om pris. Om du vill få det bästa för pengarna, här är 10-fraser, du borde aldrig uttala sig i en bilhandlare - och varför.
"Jag försöker hålla mina månatliga betalningar nere."
Familjer tror på sina månatliga budgetar, men de flesta experter är överens om att det inte är sättet att prissätta en bil. "Bambulös inte med någon ytligt attraktiv månadsbetalning", säger Joe Ridout, talesman för Consumer Action, en ideell förespråksgrupp. "Det finns många sätt för en återförsäljare att få månatliga betalningar att visa sig låga." Innan du går in i återförsäljaren vet du det maximala du är villig att spendera under lånets livslängd. Genom att sträcka termen med ett år eller två kan en återförsäljare enkelt ta en $ 400 månadsbetalning ner till en $ 300-betalning, men du kan sluta betala tusentals mer av intresse.
"Älskling, vad tycker du?"
Återförsäljare älskar obetydliga par. Genom att subtilt leka en man och hustru mot varandra ("Verkar din fru verkligen intresserad av lyxpaketet, hon har uppenbarligen en bra smak.") Köparna diskuteras rutinmässigt i saker som de inte annars skulle ha ansett. "Visa aldrig känslor" säger Robert Sinclair Jr. från American Automobile Association of New York. "Om en av er blir allt upphetsad eller känslomässigt knuten till ett fordon, förlorar du din förhandlingsposition." Par som köper ett fordon ska ha en mycket bra uppfattning om vilken modellfordon de vill ha, vilka alternativ de är intresserade av och hur mycket de är villiga att spendera innan de går in i återförsäljaren. Om oförutsedda problem dyker upp som förtjänar ytterligare diskussioner, var inte rädd att fråga återförsäljaren att ge dig tid att diskutera innan du fattar ett beslut - ännu bättre, sova på det - kom tillbaka som en enhetlig kraft.
"Jag har en bil att handla med; hur påverkar det avtalet? "
Diskutera inte en inköp tills du har avgjort ett pris för den bil du köper. Att göra en affär som är beroende av den andra tillåter bara återförsäljaren mer flexibilitet i sina förhandlingar. Gör din forskning om värdet av båda bilarna och få rätt pris på bilen du köper innan du ens nämner möjligheten till inlämning. Sanningen är att du nästan alltid får ett bättre pris om du själv säljer ditt gamla fordon. En återförsäljare handlar om en bekvämlighet, men han gör dig inte några favoriter. Se till att du gör din forskning om det verkliga priset på ditt önskade fordon, liksom värdet av din inköp (MSN Autos har verktyg för att bestämma båda) innan du anländer till återförsäljaren och vara beredd att sälja din gamla bil någon annanstans om återförsäljaren inte erbjuder ett rimligt pris.
"Låt oss prata med finansiering!"
Återigen, lösa på priset på fordonet du är intresserad av innan du tar upp finansiering - låt inte lånefrekvensen påverka priset på bilen. Dessa dagar kan lån vara svårare att komma med, men Consumer Action's Ridout föreslår att kreditförbund fortfarande erbjuder de lägsta priserna. "Visa upp på dealern med ett erbjudande redo att gå," säger han, "se då om dealern kommer att slå den." Om återförsäljaren erbjuder speciella låga finansieringsräntor som ett incitament från tillverkaren, se om du kan göra om det i kontanter tillbaka på bilen istället. Gå sedan till den lägsta kursen från en tredje part. Tänk också på att annonserade priser oftast är kortast möjliga (vanligtvis 36 månader). Om du sträcker ut villkoren kan priset gå upp brant - se till att du beräknar den totala kostnaden för lånet och se till att det inte finns någon tidig betalningsstraff.
"Här är hur mycket jag måste spendera."
Undvik att tippa din hand direkt när du går i dörren. Du har ingen aning om hur mycket säljaren är villig att hantera, men om du tar bort ditt målpris kan du vara säker på att han inte kommer att erbjuda dig något lägre än det. Diskutera bilen och alternativen du är intresserad av och låt återförsäljaren göra det första erbjudandet. Idag är varorna så stora att återförsäljare ibland säljer på faktura bara för att få bilar utanför partiet. Just nu är det en bestämd köpares marknad.
"Vilken typ av förlängda garantier har du?"
Utökade garantier är som försäkringar, så behandla dem som försäkringar. Handla till tredje part och jämför noggrant villkoren med vad du kan få från återförsäljaren. Ridout of Consumer Action säger att återförsäljare utvidgade garantier aldrig ger ekonomisk mening. "Du satsar mot din bils långsiktiga tillförlitlighet", säger han. "Du skulle vara bättre att ta de pengar du skulle spendera och placera den på ett särskilt sparkonto för bilreparationer." Om det inte ger dig tillräckligt med ro, kontakta din försäkringsleverantör. Vanligtvis kostar policyer från försäkringsbolag cirka $ 100 eller så per år.
"Jag behöver den här bilen nu."
Din största hävstångseffekt i alla förhandlingar är möjligheten att gå bort från affären. Om du visar brådskande känsla kan återförsäljaren bli mindre flexibel. Återförsäljaren försöker alltid att flytta så många bilar utanför sitt parti i slutet av månaden som möjligt, så försök att hålla brådskande på honom. Kanske är bilen på sin del utrustad med $ 400 golvmattor, och om du vill ha en bil utan dyra golvmattor måste du specialbeställa det från fabriken, vilket kan ta veckor. För en kund som är villig att lämna återförsäljaren och handla runt, är dessa golvmattor plötsligt lediga.
"Jag tycker att min kredit är bra."
Tänk inte - vet din kreditpoäng innan du går in i återförsäljaren. Enligt lagen har alla rätt till en fri bedömning av hans eller hennes nuvarande kreditpoäng per år. Du kan begära din på annualcreditreport.com. Om du går in med din kreditpoäng i handen, kan återförsäljaren inte hjälpa dig till ogynnsamma villkor med boogeyman historier om dålig kredit och svårigheter med finansiering.
"Det verkar som om det har hållits ganska bra."
Om du köper en begagnad bil kan du inte veta om fordonet är mekaniskt ljud bara genom att titta på det. Innan du skriver något, betalar du en licensierad och opartisk mekaniker för att göra en inspektion. Enligt Mike Brewster, talsman för Automotive Service Association och ägare till Gil's Garage i Burnt Hills, NY, kostar en professionell fordonsbesiktning vanligtvis mellan $ 50 och $ 90, men kan spara dig hundratals eller tusentals reparationer senare. Om säljaren buggar eller om en återförsäljare insisterar på att en inspektion av sin inbyggda mekaniker är tillräckligt bra, berätta för honom att det inte är tillräckligt bra för dig och gå sedan bort.
"Jag antar att alla dessa avgifter är ganska vanliga, va?"
Egentligen är några av dem, några av dem är inte. Du borde räkna med att betala moms, titel, registrering och leveransavgift, men var noga med att ta hänsyn till de andra extrafunktionerna som ibland klarar av. När du ser något som "dealer prep", är det en avgift som debiteras av återförsäljaren för att peeling av plastöverdrag för sätena och städning av bilen. Fråga återförsäljaren att ta bort avgiften. Om han inte säger det, berätta för honom kommer att shoppa tills du hittar någon som vill. Du kan också ha hört att den "rostskyddande" beläggningen de kommer att försöka sälja dig är en skam - det är det. Nästan varje ny bil finns redan idag med en korrosionsgaranti som är bra för sex till 10 år. det beror på att om du rengör din bil regelbundet, borde du inte behöva oroa dig för det här.
Sam Foley är en Connecticut-baserad biljournalist som har skrivit för GQ, Forbes, USA idag, New York Post och olika andra publikationer.
